柳南高速公路改扩建明年动工 南宁-柳州仅花2小时

导语 柳南高速公路改扩建工程总投资约201亿元,将于明年动工

  8车道建成后 南宁-柳州仅花2小时

  核心提示

  柳州(鹿寨)-南宁高速公路(以下简称柳南高速)将要扩建成双向8车道了!改扩建后,从南宁-柳州车辆行驶时间有望缩短为2个小时左右。昨日,记者从广西交通运输厅获悉,柳南高速改扩建工程可行性研究于今年10月28日正式获得交通运输部行业审查批复,并争取到国家专项资金扶持。至此,该项目里程规模、建设方案、技术标准基本明确,有望于明年全面开工建设。

  为何扩建

  车流量增大是主因

  从1999年开始投入运营的柳南高速,至今已经运营了14年,为何还要对其进行改扩建呢?据了解,始建于1993年的桂林-南宁高速公路是国家“7918”高速公路网中的泉州-南宁段的重要组成部分,也是广西“6横7纵8支线”高速公路网最为重要的主骨架,于1999年投入运营,其中,柳南高速公路是其中主要一段,也是广西第一条精品高速公路。前几年,柳南高速公路还实施改扩建加铺沥青,在六景路段还设置了彩色标线段,成为柳南高速公路上一道亮丽的风景。

  “现在柳南高速公路车流量太大了,改扩建势在必行。”广西交通投资集团有关负责人称,近年来,随着广西北部湾经济区步入快速发展阶段,沿海港口、西江黄金水道、南宁机场的加快建设,让桂林、柳州、来宾、南宁城际之间的交通运输量持续快速增加,柳州汽车城、桂林世界旅游城、钦州石化产业园和北海电子产业等园区和产业的加快建设和培育,带旺了人流、物流,原有的公路等级和运输能力已经不能适应广西经济社会发展的需要,改扩建势在必行。

  改成啥样

  4车道改8车道

  公路两旁种植不同的植物,四季鲜花常开,车辆行驶在这条高速路上,像在画中游一样。经常驾车行驶柳南高速的市民会发现,这是一条“名副其实”的精品高速公路。那么,改扩建后,柳南高速将变成什么样子呢?

  据介绍,该项目路线起于阳朔-鹿寨高速公路鹿寨北互通处,沿原有G72泉南高速公路实施改扩建,终点位于南宁市新外环高速公路那容互通,路线全长约248公里,将由双向4车道改成双向8车道,道路比原来扩建了一半。

  该项目主要以沿原有道路两侧拼宽方式进行,局部路段采取两侧分离或新建方式扩建,项目估算总投资额约201亿元,建设工期4年,由广西交通投资集团有限公司投资建设。

  建成效率

  南宁-柳州车程 缩短为2个小时

  由于车流量的增大,柳南高速公路经常发生堵车事件,途经这条路的车主为此经常抱怨浪费时间。那么,改扩建后,今后从南宁-柳州的车辆行驶时间是否缩短了呢?

  “行驶这条高速公路闹心呀,早就该扩建了。”经常驱车行驶柳南高速公路的市民莫先生说,因工作需要,他经常驱车往返南宁、柳州两地,前几年,高速路上还比较顺畅,基本上没有堵车,从南宁-柳州驱车2个小时就可到达。但随着车流量的增大,柳南高速公路就经常发生堵塞,特别在黄金周期间出行,没有三四个小时走不完,这条高速路真是堵得“让人没了脾气”。

  “柳南高速扩建后,市民不用担心路上堵车了,行驶的时间也会加快。”广西交通投资集团有关负责人说,目前,柳南高速公路是双向4车道,从南宁-柳州需要2个半小时,因车流量较大,对车辆行驶速度有所影响;改扩建后,这条高速公路变成双向8车道,时速是120公里/小时,车辆行驶时间有望缩短到2个小时左右。

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